隨著國產大型郵輪（游輪）的交付以及 LNG 運輸船訂單的爆發式增長，中國船企正式駛入了全球造船業的皇冠區域。

然而，這一領域的競爭邏輯已發生根本性逆轉：核心指標不再僅僅是載重噸位（DWT）和交付速度，而是包含了舒適度（Comfort Class）、安全性（PA 可懂度）與系統可靠性的綜合體驗。過去造散貨船、集裝箱船的理念不能簡單套用在豪華郵輪、高端客滾船、科考船和 LNG 船等船型。

繼續閱讀 ...